Colapinto tuvo un dia complicado en las prácticas libres en Mónaco

La temporada europea de la Fórmula 1 comenzó en Mónaco, el Gran Premio más glamoroso de la temporada. Con Franco Colapinto en alza tras estar en el top 10 en Miami y Montreal, este viernes fue parte de las dos primeras prácticas libres y terminó 15to en ambas. El piloto argentino vivió un susto en la FP2: bloqueó en la curva 1 y rozó un guardarail que por suerte no le dejó secuelas a su Alpine. La acción continúa este sábado con la FP3 a las 7.30 y la clasificación a las 11, siempre en horario argentino.

El análisis del primer día del GP de Mónaco: Colapinto bloqueó, besó el guardarraíl y ahora va por la clasificación que define todo

Mónaco es confianza. Franco Colapinto ya lo había dicho el jueves en su contacto con la prensa y lo ratificó este viernes, después de las dos primeras prácticas libres en las que terminó 15°. El argentino cerró la jornada con un toque contra el guardarraíl tras bloquear en la curva 1, Sainte Dévote, aunque el incidente no tuvo mayores consecuencias. Ojalá haya sido una bendición de la patrona del Principado para lo que queda del fin de semana, especialmente para la clasificación (sábado a las 11), porque en las calles monegascas buena parte de la carrera del domingo (a las 10) se juega un día antes: largar lo más adelante posible será la clave para aspirar a repetir el top 10 de las dos fechas anteriores.

Días y horarios del GP de Mónaco de la Fórmula 1

Sábado 6 de junio

Práctica Libre 3: 07:30

Clasificación: 11:00

Domingo 7 de junio

Carrera: 10:00

Dónde ver el GP de Mónaco en Argentina

La actividad del Gran Premio de Mónaco podrá seguirse en vivo a través de Disney+, Fox Sports y F1 TV, la plataforma oficial de la categoría.

Cómo es el circuito de Mónaco

Ubicado sobre la Costa Azul, el Circuito de Mónaco es uno de los trazados más reconocibles del deporte. Con 3,337 kilómetros de extensión, distribuidos en 78 vueltas de 260,286 kilómetro cada una, atraviesa algunos de los sectores más icónicos del Principado, entre ellos el puerto repleto de yates, la zona del Casino y la histórica Piscina. Entre sus curvas más famosas aparecen Sainte Devote, Mirabeau, Casino, Rascasse y Loews, la más lenta de toda la temporada.

A diferencia de los circuitos modernos, Montecarlo conserva una esencia clásica. Sus calles angostas, las barreras pegadas al asfalto y la ausencia de espacios de escape obligan a los pilotos a rozar los límites durante cada vuelta. Sin embargo, esa tensión constante genera la aparición de muchos detractores, quienes cuestionan las dificultades que tienen los autos para rebasar, dejando como consecuencia pocos cambios en la pista y uno de los recorridos más lentos de la temporada.

El Gran Premio de Mónaco forma parte de la Fórmula 1 desde 1950 y es considerado uno de los eventos más prestigiosos del automovilismo mundial. Por sus calles triunfaron leyendas como Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna, Alain Prost, Michael Schumacher y Lewis Hamilton.

Esta será la segunda vez que Colapinto corra en este circuito. La primera ocurrió en 2025, cuando finalizó 13° con un Alpine que, poco a poco, comenzaba a generarle dolores de cabeza. Un panorama completamente diferente con el que atraviesa actualmente.

FUENTE:CLARIN